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無(wú)人值守汽車(chē)磅秤也不能放任“無(wú)人”

瀏覽次數(shù):1354發(fā)布日期:2021-02-04

無(wú)人值守汽車(chē)磅秤也不能放任“無(wú)人”(來(lái)源:上海本熙測(cè)控設(shè)備科技有限公司)

無(wú)人值守汽車(chē)衡過(guò)磅須知的客戶(hù)在大宗量稱(chēng)重的看重的部分,所以各部門(mén)有關(guān)人員必須從思想上重視,認(rèn)真執(zhí)行安全第1方針,從根本上采取措施,從嚴(yán)管理嚴(yán)格按規(guī)章制度辦事。各部門(mén)要建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,把預(yù)防工作做在前面,共同把關(guān)。為進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)無(wú)人值守汽車(chē)衡過(guò)磅稱(chēng)重管理,現(xiàn)小編特制定以下須知:

 

無(wú)人值守磅秤

 

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)無(wú)人值守汽車(chē)衡過(guò)磅是由稱(chēng)重系統(tǒng)與視頻監(jiān)控系統(tǒng)組合而成,可逐步出戶(hù)監(jiān)控車(chē)輛稱(chēng)重情況,但有些情況必須人為的監(jiān)測(cè),才能安全有效防止被作弊造成財(cái)產(chǎn)損失。

 

無(wú)人值守汽車(chē)衡過(guò)磅時(shí)我們須知以下5個(gè)事項(xiàng):

電子干擾裝置 利用電子遙控系統(tǒng)對(duì)無(wú)人值守汽車(chē)衡等稱(chēng)重系統(tǒng)進(jìn)行遙控干擾,人工控制過(guò)磅數(shù)據(jù),此辦法在日常稱(chēng)重過(guò)磅中常用,操作手技術(shù)老練且隱蔽,外行很難發(fā)現(xiàn)破綻。事先將電子裝置安裝在地磅附近,操作手操作遙控裝置控制數(shù)據(jù),這種辦法一旦實(shí)施成功,過(guò)磅就失去意義。    

 

過(guò)磅過(guò)程中裝重物     此辦法是在過(guò)皮重前將重物提前裝在車(chē)上,在過(guò)磅途中卸掉重物以減輕過(guò)磅重量。不過(guò)此辦法手段笨拙且容易被發(fā)現(xiàn)。  

 

假軸車(chē)     私自改裝焊接至汽車(chē)大梁上的一種懸浮軸,在過(guò)磅時(shí)將假軸放下增加限載,從而減輕過(guò)磅重量‘’

 

千斤頂  特征是:一是車(chē)輛通過(guò)無(wú)人值守汽車(chē)衡過(guò)磅通過(guò)過(guò)程中有駕駛員故意突然停車(chē)現(xiàn)象,然后車(chē)輛行駛一半后再將液壓放下從而達(dá)到另外一軸的目的。

 

加胎車(chē)輛     這個(gè)方法我們首先可疑采取辨別標(biāo)志的方法。主查是查看稱(chēng)重車(chē)輛的單胎與雙胎的廠(chǎng)牌型號(hào)是否一致、條紋以及鋼圈的結(jié)構(gòu)和型號(hào),一般從表面上多少能查獲一些重大可疑點(diǎn)。再由就是采用是辨鋼梁的方法。所稱(chēng)車(chē)輛的后軸私自加胎變?yōu)殡p胎后輪胎明顯超出貨廂。

 

以上是我無(wú)人值守地磅使用的一些經(jīng)驗(yàn)和小心得,希望我們分享的無(wú)人值守汽車(chē)衡過(guò)磅須知,能助力于你的企業(yè)越辦越火紅。

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