簡(jiǎn)要描述:80t-120t無(wú)人值守帶監(jiān)控自動(dòng)汽車過(guò)車大地磅電子汽車衡是集計(jì)算機(jī)技術(shù)、傳感器技術(shù)、機(jī)械制造技術(shù)于一體的現(xiàn)代化大型電子衡器,稱重響應(yīng)速度快、準(zhǔn)確可靠、數(shù)字顯示直觀、使用壽命長(zhǎng)、維修操作簡(jiǎn)單、環(huán)境的適應(yīng)性強(qiáng),配備良好的稱重管理系統(tǒng),可進(jìn)行計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理。適用于車站、港口、倉(cāng)庫(kù)、礦山、糧棉油收購(gòu)加工、石油化工、能源等單位和部門。
品牌 | 其他品牌 | 產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 綜合 |
80t-120t無(wú)人值守帶監(jiān)控自動(dòng)汽車過(guò)車大地磅
無(wú)人值守汽車衡 通常方案簡(jiǎn)要流程如下:
1)方案:(簡(jiǎn)要說(shuō)明)設(shè)備為靜止?fàn)顟B(tài)進(jìn)口紅燈亮刷卡→進(jìn)口綠燈亮(監(jiān)控開(kāi)始工作計(jì)時(shí)及撲捉車牌)→車輛駛進(jìn)秤體(進(jìn)口紅燈亮)→控制儀表顯示稱重量→打印磅單(人工操作)→車輛駛出秤體→進(jìn)口紅燈亮稱重操作完畢!
2)方案:(簡(jiǎn)要說(shuō)明)設(shè)備為靜止?fàn)顟B(tài)、進(jìn)口及出口欄桿為“落"、進(jìn)出口為紅燈刷卡→進(jìn)口欄桿升“起"(出口欄桿為“落")→進(jìn)口綠燈亮(監(jiān)控開(kāi)始工作計(jì)時(shí)及撲捉車牌)→車輛駛進(jìn)秤體→進(jìn)口欄桿降“落"(進(jìn)出口紅燈亮)→控制儀表顯示稱重量→打印磅單(微機(jī)控制)→出口欄桿升“起"(出口綠燈亮、進(jìn)口紅燈亮)→車輛駛出秤體→進(jìn)出口紅燈亮稱重操作完畢!
無(wú)人值守汽車衡臺(tái)面適用車輛:
SCS-20噸(2.5m×5m和2.5m×6m):適用于三輪車、農(nóng)用車、單橋車,可用于稱量:毛竹、柴火、木屑、稻草、糧食、花生等。
SCS-60噸(3m×7m和3m×8m):適用于單橋車、雙橋車、后八輪,可用于稱量:煤、煤矸石、碎石、砂、糧食等。
SCS-80噸(3m×9m和3m×10m):適用于后八輪、前四后八(車箱長(zhǎng)度為9米6的也行)可用于稱量:煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、礦、化工、對(duì)外過(guò)磅等。
SCS-100噸(3m×12m和3m×14m):適用于后八輪、前四后八(車箱長(zhǎng)度為9米6的也行)、半掛車、水泥罐車,可用于稱量:打隧道用秤、修高速用秤、攪拌站用秤、煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、礦、化工、對(duì)外過(guò)磅等。
SCS-120噸(3m×16m和3m×18m):適用于后八輪、前四后八(車箱長(zhǎng)度為9米6的也行)、半掛車、拖掛車,可用于稱量:礦、煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、化工、對(duì)外過(guò)磅等任何場(chǎng)合。
SCS-200噸(3m×20m):可用于對(duì)外過(guò)磅及特殊場(chǎng)合。
電子磅稱重系統(tǒng)由2大組成部分:
1、電子汽車衡(地磅:秤體+接線盒+稱重儀表)
2、稱重控制系統(tǒng) 其中,主要是稱重控制系統(tǒng)比較復(fù)雜,其構(gòu)成有:
3、稱重軟件(可以是網(wǎng)絡(luò)版,如稱重專家4.5)
4、視頻抓拍系統(tǒng)(安裝攝像機(jī)、視頻采集卡,由稱重軟件進(jìn)行調(diào)用抓拍)
5、稱重控制器(開(kāi)關(guān)量外設(shè)的控制器,如浩騰控制器),連接的設(shè)備有:a、紅外對(duì)射器(用于將車輛限制在秤體內(nèi))b、紅綠燈(用于指示車輛上下秤)c、道閘(控制車輛上下秤) d、地感線圈檢測(cè)器(用于采集車輛到達(dá)信號(hào)) e、各類電源(用于各種設(shè)備集中供電)
6、刷卡系統(tǒng)(如ID卡、IC卡等)
7、語(yǔ)音系統(tǒng)(語(yǔ)音通知、報(bào)數(shù)等)
8、大屏顯示系統(tǒng)(如LED中文顯示等)
9、自動(dòng)車牌識(shí)別系統(tǒng)(安裝在地磅兩側(cè),在車輛上秤時(shí)抓拍車牌圖片和車號(hào)給稱重軟件)
10、其他通用外設(shè)(如打印機(jī)等) 一個(gè)好的無(wú)人職守稱重系統(tǒng),其硬件應(yīng)可以隨時(shí)啟用和失效,在硬件出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)能隨時(shí)停用設(shè)備而不影響過(guò)磅。
主要技術(shù)性能:
1、數(shù)字化通訊技術(shù)
①采用RS485總線技術(shù),實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸,傳輸不小于1000米;
②輸出數(shù)字信號(hào)幅度達(dá)3~4V,使抗干擾能力加強(qiáng),同時(shí)提高了系統(tǒng)防雷擊能力;
③總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用,在同一個(gè)系統(tǒng)中多可接32只稱重傳感器。
2、智能化技術(shù)
①防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱量信號(hào)和大??;
②可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)。
③記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問(wèn)題。
3、數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)
①使衡器偏載(四角)校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成;
②使衡器量程校準(zhǔn)一次完成;
③可以根據(jù)需要修改汽車地磅的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)。
4、故障診斷技術(shù)
①具有診斷衡器零點(diǎn)數(shù)值變化的能力;
②具有診斷每只傳感器的零點(diǎn)數(shù)值變化的能力;
③具有診斷每只傳感器通訊變化的能力;
④具有判斷更換傳感器后地址和編號(hào)不符的提示能力;
⑤具有對(duì)多種操作錯(cuò)誤信息的提示能力。主要技術(shù)指標(biāo):
稱重對(duì)象:即重小于100T或150T的標(biāo)準(zhǔn)軌距四軸貨車。
工作方式:動(dòng)態(tài)聯(lián)掛,轉(zhuǎn)向架計(jì)量或整車計(jì)量。
稱重列車進(jìn)行速度:1-15km/h(在滿足秤臺(tái)左右鐵路平直段大于50m前提下,可達(dá)1-20km/h)
稱量臺(tái)面感量:加減20kg砝碼靜態(tài)計(jì)量時(shí),有大于10kg的變化。
零點(diǎn)漂移: 4小時(shí)不大于10kg。
計(jì)量精度:優(yōu)于國(guó)家頒發(fā)的中華人民共和國(guó)國(guó)家計(jì)量檢定規(guī)程《JJG234-90》的各項(xiàng)規(guī)定。
輸出方式:彩色顯示器,地上衡漢字隨機(jī)顯示序號(hào)、車速、重量。并可以漢字打印、制表。稱量結(jié)果可以長(zhǎng)期保存在微機(jī)中,以便日后隨時(shí)查詢統(tǒng)計(jì)。
功率消耗:本裝置功率消耗不大于500W
型號(hào)規(guī)格
產(chǎn)品型號(hào) SCS-20 SCS-30 SCS-50 SCS-60 SCS-80 SCS-100 SCS-120 SCS-150
大稱量(t) 20 30 50 60 80 100 120 150
分度值(kg) 10 10 10 10 20 50 50 50
傳感器容量(t) 10 20 20 20 30 30 40 40
允許軸重 20 20 25 25 40 40 45 60
臺(tái)面規(guī)格(寬×長(zhǎng))m 秤臺(tái)組合
m 優(yōu)選規(guī)格
3×7 7 ★ ★
3×9 4+5 ★ ★ ★
3×10 5+5 ★ ★ ★
3×12 6+6 ★ ★ ★
3×14 7+7 ★ ★ ★
3×15 5+5+5 ★ ★ ★ ★
3×16 6+5+5 ★ ★ ★ ★
3×18 6+6+6 ★ ★ ★ ★
3.4×14 7+7 ★ ★
3.4×16 6+5+5 ★ ★ ★ ★
3.4×18 6+6+6 ★ ★ ★ ★
3.4×21 5+5+5+6 ★ ★ ★ ★
本系列產(chǎn)品臺(tái)面規(guī)格和大稱量可以根據(jù)用戶要求定制
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